L’engouement autour du projet parisien Autolib’, qui propose la mise à disposition d’une flotte de véhicules électrique en libre-service dans la capitale et ses alentours (prévu pour 2011 – 2012) met au goût du jour l’idée de l’autopartage. Le concept de la voiture partagée n’est pas si nouveau puisque des sociétés d’autopartage existent depuis environ 20 ans dans des pays comme la Suisse
Qu’est-ce que l’autopartage ?
Auto(-)partage, voiture partagée, voiture en libre-service,… une multitude de mots désigne la même chose. La définition retenue par Wikipedia est la suivante :
«L’autopartage est un système dans lequel une société, une agence publique, une coopérative, une association ou même un individu met à la disposition des membres du service d'autopartage une flotte de véhicules ».
Il s’agit d’une forme de location de courte durée qui permet de bénéficier des avantages de la voiture, sans s’encombrer des inconvénients.
A ne pas confondre avec le covoiturage qui consiste à partager un même trajet avec une personne propriétaire de son véhicule et avec la location de voiture, puisque le principe de « libre-service » est au cœur du fonctionnement du système. Les véhicules sont garés dans plusieurs endroits-clés de la ville, ils sont disponibles 24h/24 et la réservation, pour de courtes durées, se fait à distance (Internet ou téléphone mobile). L’autre grande différence est la formule du « tout-compris ». Les principes de tarifications comprennent les frais tels que le carburant, l’assurance, les abonnés payent ce qu’ils consomment : au kilomètre et/ou au temps passé.
Pourquoi un tel engouement ?
L’Allemagne recense près de 100 000 utilisateurs de l’autopartage. Si la France
La possession d’un véhicule est ressentie comme de plus en plus contraignante : prix de l’entretien, du carburant, congestion des axes routiers en milieu urbain, difficultés de parking,… Par ailleurs, les collectivités locales sont de plus en plus sensibles à l’intégration de la problématique transport à une stratégie Développement Durable. Elles développent les moyens et outils qui permettront de passer du « tout-voiture », à la multimodalité.
Le véhicule doit être un mode de déplacement complémentaire d’autres modes tels que les transports en commun, le vélo, la location de voitures,… En fonction, de ses exigences de temps, de distance et autres contraintes, les usagers choisiront dans un bouquet de transports lequel est le plus approprié.
Où trouver une société d’autopartage ?
A Paris, il existe 4 sociétés d’autopartage labellisées par la Ville
Ailleurs en France, le réseau France autopartage, regroupe plusieurs sociétés dans une dizaine de villes :
http://www.franceautopartage.com/
Le site d’information Autolibre propose également une carte d’implantation de services d’autopartage.
pour info les initiatives en matière de covoiturage, auto partage, vélo partage semblent listées sur ce site
http://www.mieuxdepenser.com/
Rédigé par: Marc | décembre 12, 2009 à 07:29 AM
Oui comment récupérer l'étude ?
Rédigé par: bibi | juin 11, 2009 à 11:36 AM
POur votre info, voir aussi le blog de La Voiture Autrement qui débat sur l'autopartage et plus globalement sur un usage différent de la voiture en ville.
http://www.lavoitureautrement.blogspot.com/
Rédigé par: La Voiture Autrement | février 20, 2009 à 11:53 PM
Très bien mais où peut on se procurer ce rapport ?
Merci,
Ph
Rédigé par: Ph | février 16, 2009 à 10:23 PM