4icom

Publication "Le numérique pour plus de mobilité dans les territoires"

4icom a réalisé une étude pour le compte de la CDC Numérique sur le thème de la "Dématérialisation du titre de transport" en collaboration avec MT3.

Cette étude a fait l'objet d'une publication par la CDC Numérique sous le titre "Le numérique pour plus de mobilité dans les territoires".

Sa version numérique est téléchargeable à cette adresse: http://www.valoffre.caissedesdepots.fr/spip.php?rubrique316&prev=95

L’étude fait le point sur les solutions innovantes de dématérialisation du titre de transport dans le monde, les enseignements et spécificités, confronte ces résultats à la situation en France et à la perception des acteurs français. En conclusion, se dégagent les facteurs de succès et les points de difficulté pour l’implémentation de nouvelles solutions de dématérialisation en France avec un focus sur les perspectives proposées par la technologie NFC (Near Field Communication.

Au niveau international, plusieurs solutions de tarification complexes au service de la gestion des transports ont été implémentées et des pilotes démontrent les avantages de la dématérialisation. Ainsi, un benchmark international a permis d’analyser différentes solutions à Tokyo, Séoul, Singapour, Londres, New-York, en Autriche et en Finlande.

La problématique de la dématérialisation du titre de transport dans le contexte français présente certaines spécificités. Les problématiques de transport diffèrent énormément d’une région à une autre en particulier entre les zones urbaines et rurales. Les Autorités Organisatrices des Transports, les collectivités territoriales, ont pour certaines, réalisé de lourds investissements pour permettre le passage à la carte sans contact.

L’intérêt du NFC pour la France se justifie
Comme pour les villes étudiées dans le benchmark, le téléphone NFC et les applications qu’il permet paraissent comme étant la solution idéale à terme pour répondre aux besoins de flexibilité, interopérabilité, gestion de plusieurs applications et commodité dans les usages.
La France est plutôt mûre dans l’expérimentation de la technologie grâce à certains acteurs engagés qui ont permis la mise en place de pilotes à grande échelle (Pegasus pour les banques, Ulysse pour les transports,…). 
Toutefois, l’implémentation du NFC devra répondre à certains facteurs pour assurer son succès : la standardisation de la technologie en partie achevée, la diffusion de gammes de terminaux compatibles, la garantie de la sécurité des transactions, de l’intégrité des applications contenues sur la carte SIM et des informations personnelles et la mise en place d’un modèle économique viable.

Projet A.M.A.R.E

4icom a déposé le 26 juin dernier auprès de l’ADEME un projet de démonstrateur « A.M.A.R.E » (Accrochage Mécanique Automatique à Rendez-vous Electronique) en réponse à l’Appel à Manifestation d’Intérêt sur les projets de démonstrateurs en nouvelles technologies de l’énergie, concernant les véhicules routiers à faibles émissions de gaz à effet de serre.

Objet du projet A.M.A.R.E :
Un système d’accrochage intelligent d’un véhicule à une borne de recharge automatisée qui permet également le couplage d’un véhicule à un autre.

Objectif du démonstrateur A.M.A.R.E:
Valider les fonctionnalités de prise de parking automatique face à une borne de recharge ; le branchement et la recharge automatisés multi-véhicules ;
le roulage en attelage monotrace de plusieurs véhicules électriques différents accrochés les uns derrière les autres ; et le système d’adressage Modulowatt situé dans l’interface de connexion, prévoyant le transfert d’énergie de charge et d’un certain nombre d’informations permettant au véhicule électrique de communiquer avec son environnement (facturation, entretien, maintenance, réservation etc.).

Vidéo A.M.A.R.E